Athens News - Notizie da Atene, centro politico, economico e culturale della Grecia, dell'Unione Europea e del mondo intero

'Furio' Forieri, 'Venezi sta creando un muro contro muro'

Svelata la tracklist del nuovo album Ma' in uscita il 3 aprile

Denunce e accuse contro volti noti. La difensore civico: "problema strutturale"

Per i giudici le variazioni contrattuali erano legittime

Nasce piattaforma B4People, Abodi 'sarà riferimento'

Bloomberg cita l'agenzia Fars: 'Usa violano gli accordi'

Intelligenza artificiale è diventata il linguaggio naturale

Il trio di dj ha voluto catturare la sensazione che segna la fine di una serata

Calano i rendimenti dei titoli di stato, spread stabile a 87,4 punti

Quotazioni perdono il 4,95%

S 500 sale dell'1,03%

L'ex commissario ai Servizi Finanziari scelto questa mattina

Esperto: 'L'unico punto della Terra dove questo processo può essere osservato chiaramente'

L'azzurro Sala 11/o, Vinatzer 17/o

Travaglia, 'più avanti le stime sugli effetti della guerra in Iran'. Per il digitale +20%

Se messi in fila lunghi come 70.000 treni Frecciarossa

Dal 20 al 28 giugno a Bologna con gli omaggi anche a Joséphine Baker e Barbara Stanwyck

Bbc, 'proseguono le indagini dopo l'esumazione'

Scriverà la sceneggiatura con il figlio. Lo ha annunciato con Peter Jackson

In tutta Europa 8,5 Gigawattora di stoccaggio elettrochimico

A Lillehammer Shiffrin chiude 11/a e conquista la sua sesta Coppa

Presenta risoluzione: 'Tratta transatlantica il più grave crimine contro l'umanità'

Le fondatrici dell'azienda per la ginnastica artistica rimarranno con ruoli strategici

L'attore nativo americano al Bif', sto cercando ancora la mia storia da raccontare'

Nuovo record di ordini acquisiti pari a 20,3 miliardi, Ebitda in aumento del 33,9%

Eberhart, 'primi tangibili effetti della collaborazione con Lufthansa'

Nell'ultima gara della stagione, lo slalom gigante di Lillehammer

A causa delle condizioni meteo, la nuova data non è stata ancora comunicata

La rassegna comincia il 10 aprile con la pellicola sull'imprenditore

Portafoglio Abs derivante da prestiti garantiti

Salvini, 'personale formato valore prioritario'. A Roma 33 defibrillatori ai tassisti

Orlando affronta Pirandello; Di Mauro e Balasso per Eduardo

'Le forze americane rischiano di diventare vittime delle delusioni di Netanyahu'

'Monitoriamo e quando in raggio di azione i raid saranno potenti'

Trovati i detriti, nessun ferito

Sui palchi anche Achille Lauro, Marlene Kuntz, Kolors e Subsonica

La nuova Mercedes-Maybach Classe S è molto più di un semplice aggiornamento ben rifinito di una limousine di lusso già affermata. Arriva in una fase in cui Mercedes sta rafforzando in modo deciso la parte più alta del proprio portafoglio, sta rinnovando profondamente la Classe S e allo stesso tempo sta ampliando Maybach come universo del lusso autonomo, dalla berlina con chauffeur fino al SUV elettrico e alla roadster esclusiva. È proprio questo a rendere il modello così importante. La nuova interpretazione vuole essere più digitale, più personalizzabile e più apertamente lussuosa, senza rinunciare a ciò che costituisce da sempre il cuore di Maybach: silenzio, spazio, comfort e presenza.Già all’esterno questa intenzione è chiarissima. La vettura resta una presenza imponente, con una lunghezza di circa 5,48 metri, ma la scena visiva viene ulteriormente accentuata. La calandra cresce, la luce diventa uno strumento espressivo, gli emblemi Maybach acquistano più risalto e i nuovi cerchi rafforzano l’impressione di autorevolezza. Anche dettagli apparentemente secondari, come le proiezioni luminose in fase di accesso o le sfumature in oro rosa all’interno dei fari, confermano che qui il lusso non è soltanto posseduto, ma deliberatamente rappresentato. Chi preferisce un’interpretazione più scura e teatrale può continuare a trovarla. Non è un design costruito sulla sobrietà, ma sull’effetto controllato.All’interno, Mercedes espone ancora più chiaramente la propria idea di lusso per il 2026. La nuova Mercedes-Maybach Classe S adotta il Superscreen, introduce MB.OS nel mondo Maybach e combina raffinatezza digitale e ricchezza materica. Il vero palcoscenico del modello, però, resta la zona posteriore. Sedili Executive, impostazione pensata per l’uso con autista, abbondanza di spazio, schermi posteriori più grandi e una lunga serie di dettagli comfort trasformano l’abitacolo in un salotto privato su ruote. Allo stesso tempo, Maybach allarga anche la propria definizione di esclusività. La disponibilità di un interno privo di pelle, realizzato con lino e poliestere riciclato, dimostra che oggi il lusso non coincide più soltanto con l’opulenza tradizionale, ma anche con l’intelligenza dei materiali, la qualità tattile e una personalizzazione più contemporanea.

Nel 2025 353,5 miliardi spesa, +2,3% spesa per previdenziali, +5,6% per assistenziali

Il tp della Ferrari: "Ci sono ancora aree in cui dobbiamo migliorare"