Athens News - Τα τρία κορυφαία B-SUV στην Ελλάδα το 2026: Yaris Cross, Peugeot 2008 και Vitara

NYSE - LSE
CMSC -1.89% 20.08 $
CMSD -1.99% 20.08 $
BCE 0.69% 21.64 $
JRI -0.85% 11.83 $
GSK -0.61% 51.23 $
BCC -3.05% 70.42 $
AZN -1.41% 186.76 $
NGG -0.77% 83.62 $
BTI 1.2% 60.82 $
RIO -2.19% 84.54 $
RYCEF 0.45% 17.94 $
RBGPF 0% 75.17 $
VOD -1.23% 15.5 $
RELX -0.28% 39.91 $
BP -0.02% 44.58 $
Τα τρία κορυφαία B-SUV στην Ελλάδα το 2026: Yaris Cross, Peugeot 2008 και Vitara
Τα τρία κορυφαία B-SUV στην Ελλάδα το 2026: Yaris Cross, Peugeot 2008 και Vitara

Τα τρία κορυφαία B-SUV στην Ελλάδα το 2026: Yaris Cross, Peugeot 2008 και Vitara

Με την παρουσία πολλών ηλεκτρικών μοντέλων και νέων κατασκευαστών να επαναπροσδιορίζει τις ισορροπίες στην αγορά, οι Έλληνες αγοραστές διατηρούν σταθερή προτίμηση στα μικρά SUV. Μετά τους πρώτους δέκα μήνες του 2026, η κορυφή της κατάταξης ανήκει στο Toyota Yaris Cross, ακολουθούμενο από το Peugeot 2008 και το Suzuki Vitara, τα οποία προσφέρουν ευρεία γκάμα κινητήρων και τιμών.

Text size:

Τα μικρά SUV διατηρούν την κυριαρχία τους στην ελληνική αγορά αυτοκινήτων, παρά τις ριζικές αλλαγές που επιφέρουν η αυξανόμενη παρουσία ηλεκτρικών οχημάτων, η είσοδος νέων κινεζικών κατασκευαστών και οι σύγχρονες τάσεις της παγκόσμιας βιομηχανίας. Οι Έλληνες καταναλωτές συνεχίζουν να προτιμούν τα μοντέλα της κατηγορίας B-SUV, επιλέγοντάς τα για τον συνδυασμό συμπαγών διαστάσεων με ικανοποιητικούς εσωτερικούς χώρους και την υψηλή απόσταση από το έδαφος. Μετά τους πρώτους δέκα μήνες του 2026, η κατάταξη των πιο δημοφιλών μοντέλων καθορίζεται από τρεις συγκεκριμένες επιλογές.

Στην κορυφή της λίστας βρίσκεται το Toyota Yaris Cross, το οποίο διατηρεί τη θέση του ως το απόλυτο best-seller της ελληνικής αγοράς. Η ανανεωμένη έκδοση του ιαπωνικού SUV βασίζεται σε ένα υβριδικό σύστημα που προσφέρει δύο επιλογές ισχύος: μια βασική με 116 ίππους και μια ισχυρότερη με 130 ίππους. Το κεντρικό στοιχείο της μηχανολογίας είναι ένας τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, εκ των οποίων ο ένας λειτουργεί ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας. Η ισχύς μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου CVT, επιτρέποντας στο όχημα να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 11,2 δευτερόλεπτα και να φτάσει σε τελική ταχύτητα 170 χλμ./ώρα. Παράλληλα, η μέση κατανάλωση καυσίμου παραμένει χαμηλή, στα 4,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Η τιμή έναρξης για το Toyota Yaris Cross ορίζεται στα 24.470 ευρώ. Η αγορά συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση έξι ετών, η οποία μπορεί να επεκταθεί έως τα 11 έτη ή τα 200.000 χιλιόμετρα, υπό την προϋπόθεση ότι η περιοδική συντήρηση πραγματοποιείται αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της εταιρείας.

Στη δεύτερη θέση της δημοτικότητας εντάσσεται το Peugeot 2008, ένα μοντέλο που παραμένει σταθερά στις προτιμήσεις των Ελλήνων αγοραστών. Το γαλλικό SUV ξεχωρίζει για τον κομψό και premium χαρακτήρα του, με χαρακτηριστικά στοιχεία τη φωτεινή υπογραφή με τους τρεις κάθετους «όνυχες» στο αμάξωμα και την ποιοτική καμπίνα. Η γκάμα των κινητήρων προσφέρει ευρεία επιλογή: η εισαγωγική έκδοση διαθέτει βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων PureTech με 100 ίππους και 205 Nm ροπής, συνδεδεμένο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, με τιμή έναρξης στα 22.300 ευρώ.

Για όσους αναζητούν χαμηλότερη κατανάλωση, διατίθεται η 48V υβριδική έκδοση των 110 ίππων (από 23.800 ευρώ), όπου ο θερμικός κινητήρας πλαισιώνεται από ηλεκτρομοτέρ 28 ίππων ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων (e-DCS6). Μια μπαταρία 0,9 kWh επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες έως τα 30 χλμ./ώρα. Για τους λάτρεις της ηλεκτροκίνησης, το αμιγώς ηλεκτρικό E-2008 αποδίδει 156 ίππους (από 28.600 ευρώ με επιδότηση), προσφέροντας αυτονομία έως 405 χλμ. σε μεικτό κύκλο WLTP και δυνατότητα φόρτισης από το 20% στο 80% σε μόλις 27 λεπτά σε ταχυφορτιστή.

Το Suzuki Vitara ολοκληρώνει την τριάδα των πιο δημοφιλών μοντέλων, διατηρώντας τη σταθερή παρουσία του στην κατηγορία και αποτελώντας ένα από τα λίγα B-SUV που προσφέρουν σύστημα τετρακίνησης (4×4 AllGrip Select). Το αναβαθμισμένο Vitara κυκλοφορεί με τον κινητήρα BoosterJet 1,4 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με το σύστημα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας SHVS, αποδίδοντας 110 ίππους και 235 Nm ροπής. Οι τιμές ξεκινούν από τα 20.880 ευρώ.

Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ χειροκινήτου κιβωτίου έξι σχέσεων, με μέση κατανάλωση 5,3 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με τα τεστ WLTP, ή του νέου αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων, το οποίο προσφέρει αδιάλειπτη ροή ισχύος και μεγαλύτερη οδηγική άνεση, με κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. Παράλληλα, διατίθεται η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση e-Vitara, με μπαταρίες 49 kWh και 61 kWh σε εκδόσεις 2WD και 4WD, προσφέροντας αυτονομία έως 426 χλμ. (WLTP) και τιμές έναρξης από 24.670 ευρώ. Η εγγύηση της μπαταρίας είναι οκτώ έτη ή 160.000 χιλιόμετρα, ενώ το όχημα καλύπτεται από πέντε έτη εγγύησης μηχανικών και ηλεκτρικών μερών, δώδεκα έτη προστασίας αμαξώματος από τη σκουριά και πέντε έτη δωρεάν οδικής βοήθειας, με δυνατότητα επέκτασης της εγγύησης έως τα 10 έτη ή τα 200.000 χιλιόμετρα.

Η επιτυχία αυτών των μοντέλων σε μια αγορά που εξελίσσεται ραγδαία toward την ηλεκτροκίνηση και τη νέα κινεζική παρουσία, υπογραμμίζει την ικανότητα των παραδοσιακών κατασκευαστών να προσφέρουν αξιόπιστα και οικονομικά οχήματα που καλύπτουν τις ανάγκες του ελληνικού κοινού.

J.Sotiriou--AN-GR